Ob zum Beispiel im Winterlager das aufgerollte Vor- oder Achterstag gebändigt oder schnell mal ein Gegenstand – etwa eine Taschenlampe – an Baum oder Mast fixiert werden soll, mit dem Konstriktor-Knoten kein Problem. Die Schlinge, auch Würge-Stek genannt, hält alles sicher fest. Wie der Konstriktor gemacht wird, erklärt Egmont Friedl Schritt für Schritt.
Den doppelten Achtknoten benutzt man für ein Auge, das sich nicht zusammenziehen und auch bei wiederholten Lastwechseln nicht aufgehen darf.
Mit ihm können Personen im Klettergurt oder Bootsmannsstuhl gesichert werden, er kann aber auch überall angewendet werden, wo es auf höchste Sicherheit ankommt. Wichtig ist, sich mit der gesteckten Version vertraut zu machen, um den Knoten auch an einem geschlossenen Ring oder ähnlichem anwenden zu können.
Genau 100 Tage, 3 Stunden und 13 Minuten war Boris Herrmann mit seinem Co-Skipper Ryan Breymaier auf der „Neutrogena“ unterwegs. Er beendet diese Regatta nonstop um die Welt als erster Deutscher und schreibt damit durchaus Segelsport-Geschichte.
Der ein oder andere hat den Film möglicherweise schon auf unserer Facebook Seite gesehen. Für alle anderen freuen wir uns, von Charles Michel die Erlaubnis erhalten zu haben, ihn auf segel-filme.de zu zeigen.
Es ist ein aussergewöhnliches Naturschauspiel, dass sich zur Zeit in Versoix am Genfersee abspielt. Temperaturen wie in Alaska und eisige Winde von 30-70 Km/h haben eine Eislandschaft geschaffen, die gleichermassen bezaubernd und bedrohlich ist. Gefilmt wurde übrigens mit einer Sony NEX-FS100 und die hat gemeinsam mit Charles Michel – wie wir finden – einen ganz hervorragenden Job gemacht.
Mit einem neuen 34-Fußer ist X-Yachts nun auch wieder auf dem Markt kleinerer Performance-Cruiser vertreten.
Die neue 34er ist eine Erfolg versprechende Kombination von Fahrtenschiff und Rennyacht in einem attraktivenLängensegment. Typisch für X-Yachts ist der gemäßigte Decksprung, die fließenden Übergänge an Deck sowie die optisch gelungenen Relationen der Maße. Das ist auch bei der jüngsten und kleinsten X gekonnt umgesetzt.
Mit der 34er verabschiedet sich die Werft von den Motorseglerzeiten. Sie hat kein festes Steuerhaus mehr
Die Werft auf der Insel Rügen ist bekannt für ihren aufwändigen und hochwertigen Holz-Innenausbau sowie für ihre soliden Yachten, die einen Vergleich mit skandinavischen Produkten nicht scheuen müssen. Ob auch die neue 34er diesen hohen Ansprüchen noch gerecht wird, steht im aktuellen Test.
Nur noch wenige Stunden und es ist soweit, die Olympiade 2012 beginnt, auch für die teilnehmenden Segler.
Das Sailing Team Germany hat einen sehenswerten Film produziert, der unsere Olympiasegler vorstellt. Am besten genau anschauen, damit ihr auch wirklich wisst, wem ihr die Daumen drücken sollt.
Wissenswertes für Yacht Charterer. In unserer, in Kooperation mit Sailvation entstandenen Serie geht es heute um die Stromversorgung an Bord. Was genau ist zu beachten und was sollte man wissen.
Eine Odyssey 42i Bj. 2008 dient als Musteryacht, wobei alle Informationen so allgemein gehalten wurden, dass sie auch auf andere Bootstypen übertragbar sind.
Sie ist die wohl innovativste Neuerscheinung des Jahres: Die erste unter der Regie von HanseYachts entwickelte Moody. Gehen Sie mit YACHT tv schon mal an Bord!
Als erstes Magazin konnte die YACHT Anfang März die neue Moody 45 in Augenschein nehmen. Und YACHT tv begleitete exklusiv sowohl die Präsentation vor der Moody Owner’s Association in Southampton als auch den Test des spannenden Bootes. Hier Eindrücke von Eignern sowie Kommentare von Konstrukteur Bill Dixon und David Moody, dem Urururenkel des Werftgründers.
Weiter geht es mit dem Hanseboot 2011 Messerundgang von Frank Germighausen (Moderator des Segeln-Forums).
Im zweiten Teil seines Rundgangs schaut er sich die neuen Yachtmodelle Hanse 385 und Faurby 325 an. Ausserdem klärt er bei Holm Segel Schleswig, was denn neue Segel kosten würden.
Wo sich die Kurse von Sportschifffahrt und Marine kreuzen, hängt manchmal der Haussegen etwas schief. Wir haben uns an Bord eines Minenjagdbootes begeben, zugeschaut und den Puls gefühlt. Eine Reportage der besonderen Art.
Weiter geht es mit unserer, in Kooperation mit Sailvation entstandenen Serie mit Tipps und Wissenswertem für Charterer.
Eine Odyssey 42i Bj. 2008 dient dabei als Musteryacht, wobei alle Informationen so allgemein gehalten wurden, dass sie auch auf andere Bootstypen übertragbar sind. Und für alle, die den 1. Teil noch nicht gesehen haben, hier der Link.
