Kategorie: Filme

Volvo Ocean Race 2008/2009 – Inport Race vor Alicante

Volvo Ocean Race: Blick hinter die Kulissen beim ersten Kursrennen der neuen Volvo 70. Yacht-online sprach mit Puma-Skipper Ken Read und Michi Müller

Am Wochenende hat das Volvo Ocean Race mit den ersten beiden Inport Rennen begonnen. Der eigentliche Start zur ersten Offshore-Etappe nach Kapstadt erfolgt am 11. Oktober.

In der aktuellen YACHT, jetzt am Kiosk, gibt es alle Infos. Wir erklären die Technik der Hightech-Rennmaschinen, stellen die Teams und die Route mit ihren Herausforderungen vor. Dazu alle Tipps, wie Zuschauer das Rennen über die verschiedensten Kanäle verfolgen können.

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Das Gesellenstück

Mit der Scangaard 21 bereichert die Fahrdorfer Degerö-Werft den Markt kleiner, feiner Daysailer

Ihre Ursprünge liegen in der Paduajolle, vielen auch als Hanseatische Kieljolle bekannt. Nach einer umfangreichen Erneuerung und Überarbeitung ist sie als Scangaard 21 neu erstanden und erfreut mit sicheren Segeleigenschaften, zeitlos eleganter Optik und einem attraktiven Preis.

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Tauwerk richtig aufschießen

Was man bei verschiedenem Tauwerk beachten muss, damit es keine Kinken gibt.

Rechts geschlagenes Tauwerk wird immer mit der Sonne aufgeschossen, geflochtenes Tauwerk benötigt abwechselnd Twist nach beiden Seiten, oder es wird in Achten gelegt. Knotenexperte Egmont Friedl erklärt, was gemeint ist …

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Baltic Sprint Cup – Das große YACHT tv Feature

Es war die längste Regatta in der gesamten Ostsee. Was die Crews erlebten, und warum das Niveau diesmal so hoch war wie nie

Mehr als 60 Teams hatten gemeldet zum Baltic Sprint Cup, darunter neben vielen ambitioniert gesegelten Cruiser-Racern auch 20 reinrassige Regattayachten. Ein Kameramann von YACHT tv hat sie auf ihrem Etappenrennen über 700 Meilen begleitet – und einmalige Bilder mitgebracht, die es nur hier zu sehen gibt. Alle Infos zu Booten, Kurs und zu den Siegern auf YACHT online im Regatta-Bereich oder direkt auf der Website des Veranstalters

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Spleiß in einfach geflochtenem Tauwerk

Der hilft!

Der Spleiß in einfach geflochtenem Tauwerk wird häufig mit einer Kausch versehen und ist wirklich praktisch. Kaum zu glauben ist, wie einfach er sich herstellen lässt …

 

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Der Unterschied im Detail

Die vier Performance-Cruiser im großen Vergleichstest Teil zwei: Wo sich die Layouts unter Deck unterscheiden, wo man komfortabel wohnt, und wo die Qualität stimmt. Ein spannender Rundgang durch die Boote bietet einen Überblick über die Konzepte

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Rückspleiß oder Schäkelspleiß

Fortgeschrittene Arbeiten mit Tauwerk

Soll die Ankerkette mit dem Ankerseil verbunden werden, lässt sich das letzte Kettenglied mit wenigen Handgriffen in das Seilende einflechten. Gleiches gilt, wenn zum Beispiel ans Ende eines Taus ein Schäkel befestigt werden soll. Mithilfe eines Rückspleißes lässt sich darüber hinaus der Abschluss eines Taus sichern und gleichzeitig verdicken. Wie das geht? Sehen Sie selbst!

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Die fantastischen Vier

Vier Performance-Cruiser der 34-Fuß-Klasse im großen YACHT-Vergleichstest. Teil 1: Was können die Schiffe mit sportlichem Charakter unter Segeln? Ein spannender Wettkampf bei idealen Bedingungen auf der Kieler Förde – mit traumhaften Bildern

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Takling für geschlagenes Tauwerk

Der praktische, optische Abschluss eines Tampens

In dieser Folge zeigen wir zwei Macharten eines Taklings für geschlagenes Tauwerk. Tape würde zwar grundsätzlich auch gehen, aber das Talking bietet diverse Vorteile. Und schöner sieht es auch aus …

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Der große Konzeptvergleich

Performance-Cruiser gegen Tourenyacht – welches ist das bessere Fahrtenboot? Geht mehr Geschwindigkeit zwangsläufig zu Lasten des Komforts? Wie viel Komfort muss eigentlich sein? Und: Heißt mehr Speed automatisch mehr Aktion beim Segeln? Die Antworten …

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Auferstehung eines Zwölfers

Nach rund zweieinhalb Jahren ist die Restaurierung des ehemaligen Marinezwölfers „Ostwind“ vollendet. Ein Kunstwerk. Voller Anmut und Kraft. Wir waren bei der Taufe und Jungfernfahrt dabei.

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