Kategorie: Windpilot

ORCAS – DAS NACHDENKEN BEGINNT

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SV QUINTA – SEIT 20 JAHREN MIT WINDPILOT UNTERWEGS

Leben im Kielwasser
Ein Buch das Freude erzeugt. Das Lesen macht einfach Spaß und gibt Mut, ein positives Lebensgefühl zu finden. In erfrischender Sprache und mit feinem Humor gibt´s authentische Lebenserfahrungen satt und zudem die Erkenntnis: die Pfade des Zeitgeistes zu Gunsten eigener Unabhängigkeit zu verlassen, kann eine neue Lebenslust hervorbringen. 
Deshalb sei das Buch nicht nur Wassersportlern empfohlen sondern allen die ein lebhaftes inspirierendes Lesevergnügen schätzen.
Gebhardt Müller

EIN HAFENSPAZIERGANG MIT SCHWEIZER KONSEQUENZEN

Noordkaper 40

s´PETERLE HAT BIS MOOREA GESTEUERT

Hallo Peter, Wir sind inzwischen auf Moorea und haben eine richtig gut Zeit. Weil auch du ja vermutlich sonst nur was von den Kunden hörst, wenn etwas nicht läuft, von uns mal etwas anderes: 

Unser s‘Peterle hat wirklich wirklich gut und hart gearbeitet und uns wunderbar über den Pazifik und auch auf den längeren Passagen zwischen den Marquesas und den Tuamotus und innerhalb der Tuamotus gesteuert. Nach dem Einstellen sind wir immer noch ein wenig nervös wie es denn steuert, aber es macht einfach was es soll. 

Und im aktuellen YouTube Video über die Pazifiküberquerung sieht du s‘Peterle auch ganz viel in Aktion Ohne die gute Steuerleistung von s‘Peterle hätten wir wohl auch kaum die 18 Tage und 4 Stunden für 3100 Meilen gerockt. 
Ganz liebe Grüße in die Heimat 
Luisa und Matthias 

SCHNUPPERTÖRN VON ANNAPOLIS ZUR OSTSEE

Bristol 35.5

EINE RANDERSCHEINUNG IM MENSCHENGETÜMMEL
Morphy Blitz, ein Name, der sich durch mein Leben schlängelt, obgleich ich´s gar nicht wollte. Schon im frechen Kindesalter wurde er zu meinem Markenzeichen, vermutlich, weil man mit mir nix anzufangen wusste. Denn im Menschengetümmel gilt, nur wer den Kopf oben behält, der kann bestehen auf dieser Welt, in der ein jeder auf sich selbst gestellt, solange er nicht aus dem Rahmen fällt. Genau da liegt das Problem! Wer anders ist, wird auf´s Korn genommen, wird angerempelt, ob seiner Brille oder langen Nase verspottet, als Outsider apostrophiert oder abgestempelt, wenn er wagt, sein Anderssein zu verinnerlichen und stringent zu „beleben“. Eben! Eine Rolle, die Probleme und Lebensfreude schafft, gleichermassen!

Mein Alias wurde bereits verschiedentlich von der Leine gelassen, die Beweise:

Morphy Blitz

Pilz Familie

Morphy Blitz wird hier vermehrt sein Unwesen treiben, was keine leere Versprechung ist. Ein Überdruckventil, um Gegebenheiten zu benennen, die man sich ansonsten nur im Konjunktiv zu sagen trauen würde.

30.08.2022
Morphy Blitz alias Peter Foerthmann

GARCIA PASSOA 46 – ARRIVED IN HORTA
Hi Peter, between the problems with the COVID and the manufacturing of the custom-made support part for the Windpilot and the Watt&Sea, it took me a long time before I install the Windpilot… But it is now done, since this summer : In July, I installed it. In August, I used it from France to the Azores Islands.
It works so well. I was amazed myself. It is a perfect helmsman ! I love it.
When I arrived in the Azores, guess who came to give me a friendly greeting… Harry, from Good@Wood.
Thanks for this great Windpilot!
David – Bateau Asevao

UNTERWASSERWELT IN PETITE TERRE

Leben im Kielwasser
Nein, es sind nicht nur die Biographien von großen Künstlern, Politikern, Herrschern, Literaten…, die lesenswert sind. Wenn aus einem Bananenhändler im Stöpskealter in weniger als einem halben Jahrhundert ein rund um den Globus anerkannter Pilot-im-Wind wird, dann kann der was erzählen… etwas Lesenswertes schreiben.

In unkonventionellem Stil, mit viel Wortwitz und Ironie, aber ebenso mit Hintergründigkeit eintauchend in die oft turbulenten Tidengewässer der „Menschlichkeit“ beschreibt Peter Foerthmann sein Leben, dass mit Windpilot zweifellos ehrenwert und zugleich doppeldeutig etikettiert werden kann.

Die Beschreibung seiner Kinderjahre im Hamburger Hafen in der Sterbestunde der segelnden Handelschiffe – Pamir und Peking bleiben nicht unerwähnt – ist ebenso ein für Segler historischer Leckerbissen wie das lesende Miterleben der rastlosen Suche eines nach neuen Horizonten suchenden Jünglings an Deck eines Bananenfrachters.

Wie aus dem Sohn einer vielseitig begabten Heilpraktikerin und eines für seinen kritischen Geist bekannten Professors der Hamburger Seefahrtsschule via Bananenverkauf, Pferdekutschenhandel und Wirtschaftsstudium schließlich ein weltweit erfolgreicher Entwickler, Hersteller und Vermarkter von metallenen Steuermännern wird, ist sicherlich nicht nur für Windpilot-Kunden, sondern auch und gerade für junge Leute interessant, die heutzutage – vielleicht mehr als früher – nach einem eigenen Lebensweg suchen.

Dass Frauen in Peters Leben lange ein Wind-gegen-Strom-Phänomen waren, wird in mehreren Passagen des Buches deutlich. Doch beschreibt er auch mit verblüffender Offenheit wie er schließlich den richtigen Kurs gefunden hat.

Wer Windpilot kennt, kennt auch Bernard Moitessier, sollte er jedenfalls…
Peter Foerthmann weist darauf hin, dass Bernard als er im Golden Globe-Einhand-Weltumsegelungsrennen 1969, östlich Kap Hoorn in Führungsposition segelnd, das Rennen abbrach, um dann ganz befreit vom Rennzirkus weiter nach Polynesien zu segeln und Kartoffeln anzubauen, „mit einer unkonventionellen Entscheidung am Ende glücklich geworden ist“… Es ist ein Grundgedanke des Buches…

Wer das Zusammenspiel zwischen dem Entdecken neuer Horizonte, kritischem Denken, Zielstrebigkeit, Humor, Aufrichtigkeit, Resilienz und wirtschaftlichem Erfolg als Self-Made-Man unter dem unheilbaren Einfluss des Segelvirus verstehen will, der muss dieses Buch lesen.
Wilfried Krusekopf

Reviews – Comments

DIE WINDSPIEL IST NIEDERGEKOMMEN – IN SACHSEN
Schiffe, die in meinem Leben stattgefunden haben, geistern dauerhaft in meinen Synapsen, sie hinterlassen dort Spuren, die nicht mehr zu tilgen sind, sie haben mich geprägt und meinem Verständnis in Bezug auf konstruktive Elemente, die vorteilhaft für das Überleben auf See, eine Richtung gegeben, auch wenn der Zug der Zeiten samt atemberaubender Entwicklungen, über mich hinweggedonnert ist.

Die Zeitläufte haben keinen Stein mehr auf dem anderen belassen, fast will man nicht mehr glauben, dass die alten Spielregeln überhaupt noch Gültigkeit haben. Haben sie aber, zumindest, wenn man in der Lage ist, Ernst vom Spass auf See zu unterscheiden. Stichwort: Schiffe können sich aus dem Wasser erheben, sie können fliegen! Auch die Windpiel hat zumindest für einen kurzen Moment das Fliegen gelernt … in Sachsen ist sie über den Giebel ihres neuen Liegeplatzes gehoben worden.
Für dies ehrwürdige Schiff wurde extra ein ganzes Zuhause gebaut, direkt neben dem Schlafzimmer ihres neues Chefs, der für die Dauer der Wiederherstellung von Möbeln, Deck und Segelklarheit sogar für Heizung im Gebäude sorgen wird, damit er ohne Zeit zu verschwenden, ganzjährig ohne Handschuhe arbeiten kann.
Dies „Gebäude aus Holz und Planen“ wird dereinst, zeitversetzt wieder demontiert, damit der schicke Schwan dann seinen Lagerplatz übers das Dach wieder verlassen kann. Die Frage, die mich beschäftigt: ob es denn einen Telekran gibt, der das eingebaute Mehrgewicht zu heben auch noch im Stande sein wird?

Windspiel IV

Nicht meine Sorgen … und ein Schiff neben der Koje im Haus ist ja auch ein schicker Gedanke, zumal man ja auch über einen grossen Flachbildschirm die erforderliche Seelandschaft sublimieren könnte … was ja sogar im Pyjama funktioniert! Vermutlich bin ich jetztein wenig voreilig … oder vorausdenkend?

fragt
Peter Foerthmann

ÜBER NEW YORK ZUM SEGELN – DAS SCHICKSAL HAT ZUGESCHLAGEN

Najad 320

VON DE NEDERLANDS NAAR SURINAM
Lieber Peter, Sehr viel dank fur die mail. Wie waren in Mindelo in hafen, mit hinterseite Zeevalk am pontoon, als es passierte … glucklich war ein fender dazwischen!
Wir sind in februar 2020 von mindelo nach suriname gesegelt in etwa 16 tagen , der windpilot hat gut functioniert.
Tsjus, bis spater
Hans + Zeevalk in Marina waterland auf der suriname rivier
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