SV Green Nomad – Luis Manuel Pinho Brazil
CRUISING FROM BRAZIL TO FRENCH GUYANA
Brazil-French-Guyana-Youtube from Luis on Vimeo.
Kategorie: Windpilot
Phyllis Nickel + John Harris CA
Dear Peter, Here’s a card for you, click here to view our annual
John Harries and Phyllis Nickel
Lunenburg, NS B0J 2C0 Canada
Golden Globe Race 2018 – Longueroute 2018 – #2
DIE PLANUNG EINER GROSSEN REISE
Sechs Monate sind – eigentlich – eine lange Zeit, jedenfalls, wenn man eine Reise plant.
SV FreiKerl – Anke + Uwe Müntz GER
Hallo Peter, wir wollten uns schon vor Längerem melden und endlich ein Lob über unseren Liebelingssteuermann „Peter“ loswerden. Der treue Kerl kanns wirklich besser als wir. Dank auch für die „Verlinkung“ mit deinem Piloten-Blog, aus dem immer wieder Amüsantes und Interessantes heraus zu graben ist.
Herzliche Grüße, ahoi und handbreit
von Uwe@Anke WEITERLESEN
SV Lusi – Mike George NZ
21.000 sm SAILING ON SV LUSI
Hello Peter, we have done 21,000 miles since we launched Lusi ( coldmoulded DIY Gartside design ) in April 2015. We hit something in the water, causing the rudder to flip up and the boat went hard to wind.
So we hand steered to Luderitz, Namibia – 310 miles away – we love our pilot even more now! I think we had a combination of rudder up, from flotsam and a large wave slewing us round.
Lusi was designed for me by Paul Gartside and Englishman, designer and boatbuilder of Nova Scotia (now Long Island) – see Gartside Boats. She is a very good boat – best of the 5 keel boats I have owned. Our best run was 2030 nm in 11 days – an average of just under 185 miles. It was from Cocos Keeling to Rodrigues and the wind was about 25 – 30 knots on the port quarter. The pilot steered flawlessly the whole time. I am totally confident in its ability to steer in large quartering seas which are the most difficult.
Attached a couple more pics for you.
with best regards from Namibia
Mike
Hanse Yachts – ein Mann – drei Erfahrungen
SCHIFFSKAUF, WIE MAN ES NIEMANDEM WÜNSCHEN MÖCHTE
Ich kenne Ariana und Jayme Souza seit 9 Jahren, und es hatte natürlich mit meinen Heckverzierungen zu tun. Jayme, in Salvador zuhause und dort als Chirurg mit eigener Klinik jahrzehntelang erfolgreich, zudem Hochseesegler, hatte für seine damalige Bavaria 38 eine Windpilot Anlage erworben und ausgedehnte Reisen mit diesem Schiff unternommen.
SV Plastik Plankton – Katharina Hirschl + Wolfgang Sperger AT
KARIBIK IMPRESSIONEN MIT BOB MARLEY
SV Nadine – Ilse + Ulrich Hering GER
BRASILIEN ERFAHRUNGEN NOT ALWAYS AT ITS BEST
Lieber Peter, wir bewundern Dich sowohl als Ingenieur als auch in Bezug auf Dein soziales Engagement. Dein Verständnis von KISS ist unübertroffen.
Schöne Weihnachtstage wünschen
Ilse und Uli Hering, Berlin
Dreiecksbeziehung
MAL GANZ ANDERS GESEHEN
Schiffe haben eine Seele, oder nicht?
Sie sind treu, auch wenn sie nicht mehr neu
sie fressen unsere Zeit,
auch wenn wir dabei zu Zweit,
sie geben Anlass zu Zwistigkeiten
nicht immer nur um Nichtigkeiten
sie fordern nämlich Ausschliesslichkeiten
verursachen dabei Verdriesslichkeiten
und später dann auch Misslichkeiten.