Der zweitplatzierte Sébastien Simon wurde durch den Bruch des Steuerbord-Foils schwer erwischt. Ist er im Tief zu viel Risiko gegangen? Boris hat Justine Mettraux überholt und segelt nun in den Top Ten. Was alles passierte und was in den kommenden Tagen zu erwarten ist.
Mit der rauschenden Fahrt auf Backbord-Bug wird es schwerer für Sebastien Simon. © Martin Viezzer / Groupe Dubreuil
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Der Boris Blog: Bei seiner zweiten Vendée-Globe-Teilnahme berichtet Boris Herrmann jeden Sonntag für die Leser von YACHT und YACHT online exklusiv von See.
In voller Pracht segelt die Tally Ho nach gut sieben Jahren Rebuild © Leo Sampson
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Zeitlose Linien, hohe Qualität und ein großer Individualisierungsgrad kennzeichnen die neue Mittelcockpit-Yacht Saare 47 aus Estland. Exklusiv im YACHT-Test
Bis 2029 entsteht etwa drei Kilometer nordöstlich der Insel Alsen ein neuer Offshore-Windpark – und weitere sind in Planung
Kartenplotter und AIS haben die Navigation auf See revolutioniert. Trotzdem behält Radar seine Berechtigung. 14 Anlagen im Vergleich. Plus: Radar-Knowhow
Am frühen Morgen des 7. Dezember 2024 ist eine Segelyacht nordwestlich von Fehmarn in eine Notlage geraten. Die Seenotrettungsboote HEILIGENHAFEN und ROMY FRANK der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) kamen der zweiköpfigen Besatzung der manövrierunfähigen Yacht zu Hilfe und brachten sie sicher an Land.
Es geht zur Sache bei der zehnten Vendée Globe! Im Southern Ocean haben die Solo-Weltumsegler in den „Screaming Fifties“ mit brutalen Bedingungen zu tun.
Oben rund, unten eckig, Gewächshaus als Aufbau, zweite Pinne unter Deck, und dann noch Sperrholz: Die „Zeeslang“ erschreckte das seglerische Establishment
Die Rollbäume von Made sind für Yachten ab 37 Fuß geeignet. Sie werden aus extrudierten Aluminiumprofilen gefertigt und sind vergleichsweise günstig.
Ultimatives Hochseesegeln im Southern Ocean © Thomas Fuhrmann / CC BY-SA 4.0
