Das Rennen gegen die Zeit
Bouwe Bekking, wir kommen! © Next Generation
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Kategorie: News
Ankermalheur: Wie ich meine Crew bei Nacht im Regen stehen ließ
Christian Tiedt, Reisechef von YACHT und BOOTE, hätte nur einen Finger rühren müssen, um dieses Missgeschick seiner Crew zu erparen
Jules Verne Trophy: Ruderbruch – auch Team Sodebo bricht Rekordjagd ab
Zwei Gigantinnen der Meere wollten um die Jules Verne Trophy kämpfen. Doch nun musste mit „Sodebo Ultim 3“ auch die zweite den Versuch nach Bruch aufgeben.
Der Silberstreif im grauen Ozean
Viel Arbeit an Deck war in den vergangenen Tagen für Boris Herrmann nötig. © Team Malizia
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Winter-Tipps: Die besten Aktivitäten für Segler in der kalten Jahreszeit
Auch nach der Saison geht das Leben für Segler weiter – aber wie? Wer an einem trüben oder kalten Tag nach einer Beschäftigung sucht, ist hier genau richtig
Barcolana 56: Deutsches Segelboot Fidelity gewinnt erneut ADAC Trophy
Bei der Barcolana, der weltweit größten Segelregatta, wurde in diesem Jahr wieder die ADAC Trophy für das schnellste deutsche Boot im Ziel vergeben. Diese sicherte sich in diesem Jahr erneut das Segelboot „Fidelity“. Als schnellstes deutsches Boot im Ziel sicherte sich das Segelboot „Fidelity“ der Ultrasail UG zum zweiten Mal den Sieg der prestigeträchtigen ADAC Trophy bei der 56. Barcolana…
Jules Verne Trophy: “SVR Lazartigue” kollidiert, gibt auf und dreht um
Der Ultim-Tri „SVR Lazartigue“ wurde während der Jules Verne Trophy bei einer Kollision beschädigt. Das Team will das Foil austauschen und wieder starten
Bewuchsschutz: So lässt sich Silic One von Hempel Infinity auffrischen
Hempel’s Infinity revolutioniert Antifouling-Pflege: Statt jährlichem Neuanstrich genügt eine einfache Auffrischung der Silic One Beschichtung.
Vendée Globe: “Bedingungen, in denen ich nicht wirklich sein will”
Ein nahendes schweres Tief hat die Spitzengruppe der Vendée Globe gespalten. Die meisten suchen im Norden Schutz. Boris Herrmann hat über Nacht aufgeholt.
Geisterschiff: ARC-Yacht nach Wassereinbruch aufgegeben
Ein zweiter Seenotfall überschattet die ARC. Ein schwedischer 45-Fuß-Katamaran ist von seiner Crew verlassen worden. Grund ist offenbar ein Leck im Rumpf.
Dieses Boot ist ein offenes Geheimnis
Die offene Parker 910 Odyssey fährt bis zu 45 Knoten schnell © Arek Rejs
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Vendée Globe: “Missing Boris” – die enteilte Spitze vermisst den Malizia-Mann
Boris Herrmann hat bei der Vendée Globe das Kap der Guten Hoffnung passiert. Er hofft auf einen Neustart im Südmeer. Die ersten Tiefs bedrohen die Flotte.