Meinung: Wenn Elternträume drohen, Nachwuchssegler zu versenken
Wie geht es dem Segelsport-Nachwuchs in Deutschland? YACHT-Redakteur Max Gasser über „Helikopter-Eltern“, Leistungsdruck und Commitment.
Wie geht es dem Segelsport-Nachwuchs in Deutschland? YACHT-Redakteur Max Gasser über „Helikopter-Eltern“, Leistungsdruck und Commitment.
Zu dem viel diskutierten Video vom Auflaufen einer kleinen Yacht, die mit flatternden Segeln auf den Steinen landet, sind nun weitere Einstellungen des Vorfalls veröffentlicht worden. Daraus ergibt sich möglicherweise eine andere Betrachtung des Geschehens.
Mit der Deutsch-Französin Isabelle Joschke verlässt eine Skipperin den IMOCA-Zirkus, die auf ihre ganz spezielle Weise ein wichtiges Zahnrad im Gefüge der Hochseeszene gewesen ist. Ein Au-Revoir für eine Skipperin, die etwas anders ist.
Hafenbetreiber in Schleswig-Holstein sind nach der Sturmflut künftig gesetzlich verpflichtet, die Liegeplatzinhaber vor einer drohenden Sturmflut zu warnen.
Die Leute hätten gesagt, „wir glauben es erst, wenn wir ihn sehen.“ Nun hat der erste elektrische Katamaran mit aufblasbaren Flügel tatsächlich vor Lorient seine Jungfernfahrt unternommen. Franck David (53), der Olympiasieger im Windsurfen 1992 hat ihn entwickelt.
Die Leinen loswerfen und ferne Ufer ansteuern – der Einstieg ins Segeln ist auf so vielfältige Weise möglich wie in kaum einem anderen Sport. Wir zeigen wie
Offene Wunden, Herzinfarkt oder Bruch: In der 36. Folge von YACHT – der Segelpodcast sprechen wir mit Dr. Timo Spanholtz über medizinische Notfälle an Bord.
Der Mirka DEXOS 1217 M AFC ist ein kompakter Industriestaubsauger der M-Klasse. Er bietet hohe Saugleistung, automatische Filterreinigung und einfache Bedienung.
Sicher durch die Gewässer von Dänemark navigieren. Auf einer Karte der dänischen Seefahrtsbehörde sind alle wichtigen Warnhinweise für Segler vereint.
Der französische Hotelkonzern Accor und die Werft Chantiers de l’Atlantique planen mit der „Orient Express Corintian“ die größte Segelyacht der Welt. Das 220 Meter lange Luxusschiff soll 2026 zu seiner Jungfernfahrt in die Karibik aufbrechen. Buchungen sind ab jetzt möglich.
Moderne Stromerzeugungslösungen können vor allem bei Kleinkreuzern sämtlichen externen Strombedarf überflüssig machen. Jollenkreuzer „Gisela“ segelt völlig autark und benötigt keinen Strom von außen. Wie das geht.
Die GT-Version gleitet schnurstracks davon © Sunbeam
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