Sicherheit: Neue sicherheitsrelevante Ausrüstung für 2025
MOB-Sender, Halterung für die Rettungsinsel, neue Rettungswesten und mehr sorgen dafür, dass auf dem ersten Törn der kommenden Saison nicht schiefgehen kann.
MOB-Sender, Halterung für die Rettungsinsel, neue Rettungswesten und mehr sorgen dafür, dass auf dem ersten Törn der kommenden Saison nicht schiefgehen kann.
Wie gut ist die neue ClubSwan 43? Wie geht Boris mit seinem Rückstand bei der Vendée Globe um? Was erlebt man beim Abenteuertörn in Indonesien? Das und mehr in der neuen YACHT.
Ein idyllischer Segeltag verwandelte sich in ein technisches Desaster, als der Motor überhitzte. Der Grund: Ich hatte ein wichtiges Detail vergessen.
Die Vendée Globe hat die Segelszene voll im Griff. Auch uns. Dennoch gibt es einige Themen der letzten Tage, die uns Segler bewegen und die besprochen werden müssen.
Die ersten 30 Vendée-Glob-Tage sind gelaufen. Monat zwei der Solo-Weltumseglung hat begonnen. Boris Herrmann zog bei einer Pressekonferenz Zwischenbilanz.
Als Führender passierte Charlie Dalin am 9. Dezember das Kap Leeuwin. © Charlie Dalin
Fünf Mal bei der Vendee Globe teilgenommen, zuletzt kaum noch nennenswerte Ergebnisse eingefahren. Auch jetzt segelt er mit dem ex Foiler von Samantha Davies hinterher. Und dennoch ist Arnaud Boissières (52) – Spitzname Cali – so beliebt wie eh und je bei den Fans. Wie macht er das nur?
Schweden plant, 130 Millionen Euro in die Modernisierung und den Neubau von Seezeichen zu investieren, um gestörten GPS-Signalen im Ostseeraum entgegenzuwirken.
Segel-Youtuber Mike Peuker hat schon erklärt, wie er seine Comfortina vertäute, um den Ostsee-Orkan sicher zu überstehen oder wie er sicher in den Schären liegt. Nun geht es um eine Methode, mit der man sehr kontrolliert, auch als Einhandsegler, bei ablandigem Wind längsseits an den Steg kommt.
Stoov bietet Heizdecken und -kissen ohne Kabel an. Dank integriertem Akku wird die Koje auf Knopfdruck gewärmt. Das sorgt in kühlen Nächten vor Anker für mehr Schlafkomfort, auch ohne Dieselheizung an Bord
Boris Herrmann segelt weiter mit seinen drei „Angels“ an der Eiszone entlang Richtung Australien. Dabei kann er sich noch nicht so richtig absetzen. Woran das liegt.
Die Southern Wind 105 „No Rush“ hat die Line honours der ARC geholt. Auch der erste deutsche Yacht ist im Ziel. Bei der ARC plus gab es einen Doppelerfolg für Outremer-Kats.