Boris Herrmann wirkt ausgeschlafen bei seiner letzten Nachricht von Bord während der Vendée Globe. Er trägt die fast schon berühmten pinken Kopfhörer seiner Mentee Cole Brauer. Bei der Passage von Madeira hat er 40 Meilen verloren, lässt sich aber nicht abschütteln.
Nach einem flauen Start haben die ersten Tage der Vendée Globe den Einhandseglern an Bord ihrer IMOCA mental und physisch bereits ein Maximum abverlangt. Das Best of der Sturmvideos von Bord zeigt, was die Skipper aushalten müssen.
Nur wenige Tage nach dem Start wird es für einige Teilnehmer bereits dramatisch. Kaputte Fallenschlösser im Mast von Maxime Sorel und eine Kenterung von Szabolsc Weöres zwingen die beiden Skipper zu einem Stop vor Madeira. Für Boris Herrmann läuft es gut. Er hält sich in der Spitzengruppe, die nach den Starkwindtagen nun ruhigeres Wetter erreicht.
Der ungarische Vendée-Globe-Skipper Szabolcs Weöres (NEW EUROPE) berichtet, dass sein Boot in der vergangenen Nacht, am 12. November, gegen 22:00 Uhr einen harten Knock Down erlebte.
Boris Herrmann liegt bei der Veendée Globe nach wie vor in Schlagdistanz zum Spitzenfeld. Ein Linksdrehung des Windes hat er zwar nicht besonders gut erwischt und wieder Boden zur Spitze verloren, aber die Geschwindigkeit passt.
Bis zu 40 Knoten Wind hat der Atlantik dem Regattafeld beschert – dazu schon die ersten technischen Probleme und Verletzungen. Die Vendée Globe 2024 geht gleich zur Sache. Carsten ist aus Frankreich zurück, miku ist in L’Orient und hat dort neueste Insider-Infos. Zusammen mit Stephan Boden sprechen sie über die aktuellen Geschehnisse.
Nach der zweiten Nacht bei der Vendée Globe macht Malizia langsam Boden gut auf die Spitze. Aber der Rückstand beträgt 80 Meilen. Welcher Schaden Boris Herrmann gebremst hat. Welcher Coup ihm gelingt.
Boris Herrmann hat einen extremen ersten Tag bei der Vendée Globe erlebt. Erst setzte er sich perfekt in Szene, danach ging vieles schief. Plötzlich fand er sich am Ende des Feldes wieder. Wie sich diese Situation entwickelt hat.
Menschenmassen im „Chenal“, ein Dreimaster für Samantha Davies, hektische Arbeiten vor dem Start, ein letzter Gruß aus dem Cockpit und schlaff hängende Vortriebstücher – der Start der Vendée Globe war mal wieder alles andere als gewöhnlich.
Malizia ist auf dem Weg um die Welt. Die Szenen auf dem Steg waren emotional und fürstlich – Albert mittendrin. Wie Boris Herrmann die letzten Hürden nimmt bevor er die Leinen löst.
Sie sind unterwegs! Die Vendée Globe 2024/25 ist heute pünktlich um 13:02 Uhr gestartet. (Pod)Carsten und miku waren den ganzen Tag vor Ort, auf dem Steg und auf Begleitbooten. Sie berichten über einen außergewöhnlich emotionalen Tag, erklären, warum Boris den Start in der Flaute so brilliant gewonnen hat und was danach geschah.
Noch ein Tag, dann lösen die Skipper ihre Leinen, um auf die große Runde zu gehen. Vier Jahre haben sie sich auf die Vendée Globe vorbereitet. Nun geht es wirklich los. Die Stege sind für die Öffentlichkeit gesperrt. Dennoch pilgern mehr als 80.000 Menschen zum Hafen von Les Sables d’Olonne. Das ist der tägliche Schnitt.
