Boris Herrmann segelt gerade in Frankreich Figaro mit Will Harris. Aber zuvor testete er vor Strande das neue e-tron Foil von Audi. Es könnte ein hübsches Gadget für Cruiser werden. Weiterlesen →
12 Duos segeln bei der ersten Banque Populaire Grand Ouest Trophy, um mit Onedesign-Figaro3-Yachten 730 Meilen vor der französischen Küste zu absolvieren. Mit dabei: Boris Herrmann und Will Harris. Weiterlesen →
Boris Herrmann will The Ocean Race mit einer vierköpfigen Crew unternehmen. Neben Co-Skipper Will Harris sind die Niederländerin Rosalin Kuiper und der deutsch-französische Onboard-Reporter Antoine Auriol dabei. Weiterlesen →
Der Finne Arto Linnervuo wollte mit seiner neuen Yacht “Hochseegeschichte schreiben”. Nun ist die Rennyacht mit DSS-Foil beim Überführungstörn auf dem Atlantik…
Schwache Winde, flexible Veranstalter, angepasste Kurse: Der Seesegelauftakt des Jahres vor Kiel erforderte viel Gespür für Wind. Flaute und Dreher bis zu 180 Grad sorgen bei 37 Crews für anspruchsvolle Rennen. Weiterlesen →
Vor Saint-Malo ist „Le Renard“ die Nachbildung eines Segelkutters des berühmten Freibeuters Robert auf ein steiniges Riff gelaufen. Seenotretter evakuierten die Besatzung. Weiterlesen →
Was tun mit Schrottbooten? Karsten Stahlhut, Geschäftsführer des Bundesverbands Wassersportwirtschaft, wünscht sich eine Kennzeichnungspflicht für Sportboote und eine geregelte Entsorgung Weiterlesen →
Das German Sailing Team segelt weiter auf Erfolgskurs. Beim zweiten Weltcup Semaine Olympique Française erkämpfte die Segelnationalmannschaft zwei Podiumsplätze, insgesamt sechs Top-Ten-Platzierungen und tankte viel Selbstbewusstsein. Weiterlesen →
China polarisiert auch in Frankreich auf vielen Ebenen. Doch Insider behaupten, dem Hochsee-Segelsport könnte chinesische Begeisterung nur guttun. Wird Jingkun Xu ein neuer Tabarly? Weiterlesen →
Unter den Neuzugängen der deutschen Seesegel-Szene sind ein paar heiße Renner. Aber es gibt auch prominente Abgänge, die zumindest in diesem Jahr nicht im Norden vertreten sind. Weiterlesen →
Das 11th Hour Racing Team trainiert seit einigen Tagen wieder auf seinem „State of the Art“-IMOCA Mālama. Der 60-Fußer wurde bekanntlich speziell für den Einsatz beim Ocean Race konzipiert. Weiterlesen →
Erste eFoiler-Praxistests bei Artemis Technologies beweisen: Foils können auch große Arbeitsboote und später Hochgeschwindigkeits-Fähren revolutionieren. Weiterlesen →
