Wie die vorletzte Etappe im harten Match Race zwischen 11th Hour und Holcim-PRB entschieden wurde. Malizia spielt mit, kann aber nur am Rande eingreifen und muss eine große Enttäuschung verdauen. Weiterlesen →
Rundete als Erstes die Wendemarke beim Fly-By in Kiel: das 11th Hour Racing Team. Foto: Katrin Heidemann
An der Kieler Innenförde sah es beim Fly-By des Ocean Race beinahe aus…
Er zählt zu den erfolgreichsten Seglern der USA, steht North Sails und der North Sails Group vor und segelt bevorzugt in den vergangenen Jahren die großen Pötte respektive Superyachten. Seine Einschätzung zum Ocean Race, an dem er übrigens zweimal als Skipper der Puma-Kampagnen teilgenommen hat. Weiterlesen →
War es in den letzten Starts oft noch so, dass sich die IMOCAs in der Vorstartphase etwas verkalkulieren, hatten die fünf Boote es beim Start in Etappe 6 besser im Griff. Nur die Malizia war etwas früh an der Linie und musste wieder zurück. Die VO65 segeln gleich Norden und lassen Kiel aus. Weiterlesen →
Volvo Ocean Race Sieger, langjähriger Skipper des größten Trimarans aller Zeiten, Solitaire du Figaro-Gewinner und mehrfacher Transat Jacques Vabre Champ, höchst gefragter Co-Skipper für viele aktuelle IMOCA-Kampagnen – hat so einer noch Träume? Weiterlesen →
Mit dem Verschicken der Windstärken per SMS hat alles vor rund einem Vierteljahrhundert begonnen. Mittlerweile sind die Vorhersagen der „Windfinder“-App kaum noch aus dem Wassersport wegzudenken. Weltweit greifen Segelnde darauf zu. Weiterlesen →
Kiel ist zurück auf der internationalen Bühne des Offshore-Spitzensegelns: Am 9. Juni segeln die IMOCAs beim Fly-by durch die Kieler Innenförde. Dazu wird es vom 8. bis 10. Juni ein vielfältiges Rahmenprogramm geben. Weiterlesen →
52 Meter lang, 350 Tonnen Ladekapazität, zwei Kräne an Bord, sieben Personen Besatzung (plus Koch) – das sind die Eckdaten für ein Segelschiff der längst totgesagten und nun wiederbelebten Art. Weiterlesen →
Das 11th Hour Racing Team überlässt im Hinblick auf den Gesamtsieg bei The Ocean Race nichts dem Zufall und bringt einen weiteren Hochseestar an Bord. Nominell kann die Konkurrenz nicht mithalten. Weiterlesen →
Ernesto Bertarelli lässt es sich nicht nehmen, eine aktivere Rolle als alle anderen Mäzene beim America’s Cup zu spielen. Er steuerte einen der neuen AC40 Monohull-Foiler seines Red Bull Alinghi Teams. Weiterlesen →
Das Normandy Channel Race ist die erste große Bewährungsprobe für Lennart Burke (24) und Melwin Fink (21) im Kreis der boomenden Class40. Sie halten sich bestens im Vergleich mit den Großen der Szene. Weiterlesen →
Kévin Escoffier hat erstmals seit dem Rücktritt als Holcim-PRB-Skipper zu den Beschuldigungen Stellung genommen. Er befindet sich in Lorient bei seiner Familie und zeigt sich „schockiert“. Weiterlesen →
